2006/06/12　ダブルタイヤのエアーチェック対策　再検討
	2005/10/26 ■インフレーター延長チューブ [2005/05/18　ダブルタイヤ、インフレーター延長チューブ取付]より この延長チューブ、取付の際ホイールにバンドで固定してましたが、これがまたタイヤ交換の際には切って外さないといけません。 スタッドレスに交換する時だけですから2回/年ですが、結構面倒で、現在（2005/12〜）は付けてません。 とりあえず、空気圧は車検やメーカーに持っていったときについでにやってもらってました。 ダブルタイヤの内側タイヤのバルブには、なかなか手が届かないのです。 ■バルブキャップ外し もっと簡単にスタンドで入れられるように、以前から工具を探してましたが、ネットで、やっと念願の「バルブキャップ回し」を見つけました。 これだ〜！と思い購入しようかと思いました・・・・。 ■チューブレスバルブ しかし、バルブ回しを買ったとしても、結局空気入れるときには、奥までチャックを入れないといけないし、暗い場所や狭い場所でのバルブキャップへの挿入とかを考えると、面倒だよな（軟弱）と思うようになり、このサイトを物色してみると、「チューブレスバルブ（延長バルブ）」を見つけました。 これをダブルタイヤに付ければ、手の届くところまで、バルブ先端がくるではないですか！ しかも、今まで使っていたインフレーター延長チューブとは違い、短いし、フレキホースのように固定しなくても済むので、そのままいけそうです。 ■チューブレスバルブその２ いや、待てよ〜〜〜〜！ そう、このバルブ見覚えがあります。 そうです、今まで使っていたインフレーターチューブにいっしょに付属していたものだったんです。 直ぐに探し出し、取り付けてみたところ、これはいける。 ・・・って、もともとこういう使い方だったんだ（無知な私） チューブにばかり目が行ってたので、これは単なるバルブキャップとしか見てませんでした。 結局、何も買わずに最適な対策が決まりました。（今更なんですが・・・！） 以上、ダブルタイヤのエアーチェックに苦労されている方へ、参考になればと思います。 ■エアーコンプレッサー 何も買わないで対策を打てたのは、それはそれでいいことなんですが、物欲心が燃え始めた私には、たまたま行ったホームセンターで買ってしまいました。 ＜小型エアーコンプレッサー＞ 吐出量44Ｌ/min、タンク容量8Lと、本当ホビー用程度のものですが、タイヤの空気を入れるにはいいかなと思い、展示品6,980円にひかれて買ってしまいました。 ついでに、タイヤゲージセット、延長チューブ等も購入しました。 ちょうどベランダボックスに入る小型さも購入のポイントでした。 これ以上タンク容量が大きいと置き場所に困ります。ちょっと音が大きいのは仕方ないですけど！ これで、スタンドやディーラー等に行かずに自分で行えるようになりました。 我が家の自転車4台のエアチェックにも役立てるし、タイヤ交換にも役立ちますね。 （エアーインパクトレンチ使えるかな）

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